Un buen estado de salud es fruto de una adecuada combinación entre ejercicio físico y una dieta equilibrada. Esta ecuación es igualmente válida en términos económicos: no basta con crecer rápidamente, es necesario que esta expansión sea equilibrada para garantizar un crecimiento sostenido y prevenir así la aparición de las temidas burbujas. En el caso de España, venimos destacando desde mucho tiempo la potencia y el músculo que exhibe la economía en un ciclo expansivo que ya dura casi cinco años, pero tenemos que advertir que la dieta que está siguiendo España, aun siendo mejor que la de etapas anteriores, no está siendo todo lo equilibrada que debería. Como subrayamos en nuestro Boletín Mensual de Coyuntura Económica FOCUS brief, nuestra economía necesita urgentemente una dieta rica en productividad, que viene a constituir las vitaminas y minerales de la actividad, y que, como ocurrió en el anterior ciclo expansivo, escasea en el menú.

El conocido término mayday fue inventado en los años veinte del pasado siglo en Inglaterra con el objetivo de idear una señal de socorro que fuera fácilmente reconocida por todos los operadores aeroportuarios del mundo y constituye una adaptación de la expresión francesa m’aider (ayúdenme). Pues bien, las ampliaciones de capital enviaron en julio una clara señal de auxilio: el volumen registrado el mes pasado fue el más bajo desde la entrada en vigor del euro: 1.943,4 millones de euros. Supone un nuevo hito en el descenso en picado de las ampliaciones, pues nunca se había registrado un mes de julio con menos de 2.000 millones de euros.

La mejor fórmula que encuentro de desconectar es coger la bicicleta y perderme sin rumbo por donde sea. El último terreno que he pedaleado son algunos kilómetros en el origen del Canal de Castilla, una obra de ingeniería hidráulica tan lógica desde su concepción, a mediados del XVIII, como frustrante en su utilización cuando quedó inacabado, a mediados del XIX, por la aparición del ferrocarril.

Es el marqués de La Ensenada quien orquesta un proyecto que pretendía la navegación entre Segovia y Reinosa, con la intención de -en un futuro- atravesar la cordillera Cantábrica y poder llegar al mar por el puerto de Santander. La idea era copiar el Canal du Midi en Francia, en la pretensión del marqués de La Ensenada de devolver a España a una modernidad que había perdido desde su hegemonía mundial de los siglos XVI y XVII. Aunque la aportación más novelesca del máximo responsable del gobierno fue una red de espionaje para fabricar con procesos industriales británicos los barcos con los que restablecer en España una armada potente. Y para financiar un estado armado y moderno emprendió un gran catastro, acabando con el monopolio de la Compañía de Indias, e impuso el Giro Real, que vino a poner algo más de control en la evasión de capitales.

El verano es la época ideal para emprender el conocido Camino de Santiago. La ruta histórica más conocida es el famoso Camino Francés, en el que los peregrinos entran en España a través de Roncesvalles, en Navarra. El Camino Francés recorre en España una ruta de más de 700 kilómetros, atravesando la Península Ibérica de este a oeste. Una larga marcha que proporciona su recompensa con la obtención en Santiago de la anhelada Compostela, el documento acreditativo de haber realizado el peregrinaje. Y quien también pretende obtener su ansiada Compostela particular es la morosidad, cuyo largo peregrinaje está durando, no ya un mes, como ocurre con los caminantes que emprenden la ruta francesa, sino más de tres años y medio. En efecto, según nuestro Boletín Trimestral de Morosidad PULSE, que acaba de publicar nuestro Gabinete de Estudios Económicos, la tasa de morosidad encadena ya 44 meses consecutivos de caída, hasta situarse en niveles por debajo del 6,7%.

Si te deben dinero, puedes echarte a temblar. El impacto que tiene la morosidad en las pymes españolas sitúa este problema como una de las mayores amenazas a las que se enfrentan estas empresas. De acuerdo a un reciente estudio, hasta 25.000 compañías abandonaron su actividad por el retraso en el pago de facturas de sus clientes. La preocupación ante esta situación sería menor si fuera un fenómeno aislado, pero no lo es: en los últimos 10 años, se estima que fueron 500.000 los negocios que echaron el cierre por este motivo.

En 2015, se estimaba que el 25% ponía fin a su trabajo porque le debían dinero y el 55% reconocía haber tenido problemas en el último año. De acuerdo a datos de axesor al menos una de cada cinco empresas cerradas durante la crisis era perfectamente viable y se vio obligada a cerrar por un problema de liquidez.